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ハスクバーナ 550XPG エンジンチェーンソー Nockenwellen-Einsteller für M271 VANOS 1,8 L Benzinkompresor C180 の詳細情報
排気量 50cc
ガイドバー 16インチ
ソーチェーン 21bq-68e
動作確認時の燃料
ハスクバーナー 2ストロークオイル LS+ (50:1)
エンジン添加剤 スーパーゾイル
コーションプレートがないので何年製かはわかりませんがシリンダーとピストンを互換品と交換し慣らし運転後、檜の玉切りを連続で行い吹き上げチェーンオイル良好でアイドリングも安定していました。
ヒーターもトリガー部分とハンドル両方暖かく素手だと少し熱いくらいなので冬場で活躍しそうです。全ての配線を点検し補修の必要な箇所は熱収縮チューブで補修済。
クラッチ側のオイルシールからエアーを吸っていたので部品取りからオイルシールを取り交換しました。
残念ながらオートチューンは専門店でしか診断、更新できないのでキャブ内の分解清掃と点検しました。
刃もよく切れたのですぐに使用できます。
しっかり清掃と点検と動作確認しましたのでしばらくは問題なく使えると思います。
可能な限り清掃実施
各部給油済
スターターロープ新品
プライマリーポンプ新品
エアノズル新品
交換部品が多く全く利益は無いのでこの価格で購入していただけると助かります。
中古品ですので神経質な方の購入はご遠慮ください。
ハスクバーナ
チェーンソー
チェンソー
エンジンチェンソー
ガイドバー 16インチ
ソーチェーン 21bq-68e
動作確認時の燃料
ハスクバーナー 2ストロークオイル LS+ (50:1)
エンジン添加剤 スーパーゾイル
コーションプレートがないので何年製かはわかりませんがシリンダーとピストンを互換品と交換し慣らし運転後、檜の玉切りを連続で行い吹き上げチェーンオイル良好でアイドリングも安定していました。
ヒーターもトリガー部分とハンドル両方暖かく素手だと少し熱いくらいなので冬場で活躍しそうです。全ての配線を点検し補修の必要な箇所は熱収縮チューブで補修済。
クラッチ側のオイルシールからエアーを吸っていたので部品取りからオイルシールを取り交換しました。
残念ながらオートチューンは専門店でしか診断、更新できないのでキャブ内の分解清掃と点検しました。
刃もよく切れたのですぐに使用できます。
しっかり清掃と点検と動作確認しましたのでしばらくは問題なく使えると思います。
可能な限り清掃実施
各部給油済
スターターロープ新品
プライマリーポンプ新品
エアノズル新品
交換部品が多く全く利益は無いのでこの価格で購入していただけると助かります。
中古品ですので神経質な方の購入はご遠慮ください。
ハスクバーナ
チェーンソー
チェンソー
エンジンチェンソー
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > 自転車 > メンテナンス > 自転車用工具 > その他 |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 島根県 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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